秒速飞艇计划

电子散热器服务热线

挤压成型的型材散热器与导电排的焊接方法

发布时间:2020/4/25     来源:电子散热器    站点:http://www.dizhuo168.com
 

       由于型材散热器受挤压成型工艺的限制,导电排不能与型材散热器本体一起挤压出来,只能分别挤压散热器本体和导电排,然后将两者焊接起来。方法对于铝合金来说,TIG焊和MIG焊工艺都是可以采用的、能够获得较好接头的焊接方法。焊柳厚度为14mm,可以在水平位置施焊。为了提高生产效率和控制焊接变形,采用MIG焊工艺更为合理。焊接材料挤压成型铝散热器所用的铝材,需要同时满足使用要求和挤压工艺要求。归纳起来有以下几点:良好的导热性(较小的热阻),良好的可挤压性,适宜的机械强度和蠕良好的机加工性,一定的耐腐蚀性及阳极化着色处理的可能性。

铝合金型材散热器

铝合金型材散热器

秒速飞艇计划       工业发达国家都制定了相应的“铝合金挤压型材”标准。其中以美国的6063型应用较多。它是硅、镁含量可在一定范围内调整的合金系列。AA6063型铝合全是热处理可强化型铝合金,其中的镁和硅形成Mg:Si化合物,并作为单一的合金化元素形成为二元Al一Mg:Si系,MgZSi作为强化相,其相对含量便决定了该系合金的强度水平。含量增加,合金的强度随之升高。在处于平衡状态的合金中,镁和硅的含量保持在1:1的比例,此时只形成Mg:Si固溶强化相,当合金中镁含量超过平衡状态时称为过剩镁型合金(I区),反之则称为过剩硅型合金(I区)。为适当增加强度同时又提高挤压性能,一般都采用过剩硅型合金来挤压型材。天津铝合金厂试制的型材散热器采用的就是AA6o63系列中的过剩硅型合金。在国产铝焊丝中能与这种母材匹配使用的有丝3廿和丝331两种,因为母材是过剩硅型合金,故选用丝311更为适宜,焊接试验和性能测试也证实了这一点。

黑色型材散热器

黑色型材散热器

       因为压工艺的限制,型材散热器秒速飞艇计划与导电排进行焊接的部位很窄,正而为20mm,反而仅为5mm,只有从正面施行单面焊。另外,从熔透性和确保反面成形的角度考虑,以焊二层为宜。但是由于焊缝的有效长度(即导电排的长度)仅为60mm,为了最大限度地减少中间工序,建议采用单层单道焊即一次焊成。通过对焊丝直径、坡口形式、坡口尺寸、装配间隙、焊接电流、电弧电压和焊接速度等主要工艺参数的优先匹配,使得单面单层一单道焊焊缝的熔透性和外观成形良好,性能达到考核指标。合金成分范围和平衡态成分线接范及层教待焊部位厚14mm。受散热器给构和挤图型材散热器焊接断面工艺袭配工艺装备(即胎卡具)是保证焊接过程顺利进行,获得较好的焊接接头所不可缺少的。

       通常,胎卡具是根据产品的型材结构和焊接方法选用或制造的,其功能视需要而定。对于本产品的结构形状,无现成胎卡具可供选用,需自行设计制造。该胎卡具应具有精确定位,可靠夹紧,良好成形,适当冷却,便于装取和操作等功能。将待焊的散热器本体置予冷却水槽内,以水槽的前面(X‘方向)、左侧而(y‘方向)、底面(Z‘方向)面作为本体的定位基准面。成形垫板的一部分插入散热体本体凹槽内,成形槽的中心线与本体待焊部分的钝边对齐,待焊的导电排置于垫板上成形槽中心线。

上一条:电子散热器的散热鳍片数量并非是越多越好  下一条:电子散热器采用凹槽与凸台安装结构更利于散热
返回上一级
 相关资讯
常用的散热片型号类别介绍
电子散热器采用凹槽与凸台安装结构更利于散热
挤压成型的型材散热器与导电排的焊接方法
电子散热器的散热鳍片数量并非是越多越好
铝合金型材散热器的挤压模具设计知识
电力光伏逆变器散热使用铝型材插片散热器
暖气片安装方式并联和串联说明
不同合金的型材散热器挤压加工过程
不同工艺的型材散热器优缺点
大功率MOS管散热器的使用和散热技术的应用
led灯具所使用的压铸电子散热器材料介绍
电子散热片使用的不同材质性能比较
秒速飞艇官网 秒速飞艇开户 彩宝彩票平台 秒速飞艇是不是假的 湖南福彩网 福建快3官网 秒速飞艇平台 秒速飞艇是真的吗 秒速快三计划 秒速飞艇注册网址